前三季度，我国汽车产销小幅下滑，市场总体呈现“内冷外热”运行态势。由于多重因素影响，国内汽车市场持续承压，尚未得到有效改善；尽管外部环境复杂严峻，出口继续保持高速增长，展现出强劲韧性；国内新动能持续释放，新能源汽车销量占比稳步提升。具体到货车方面，9月份货车产销与去年同期相比，轻型货车产销呈不同程度增长，其他三大类货车品种产销均呈不同程度下降。
10月12日，中国汽车工业协会发布最新汽车产销数据。数据显示，9月，汽车产销分别完成299万辆和295.6万辆，环比分别增长11.4%和9%，同比分别下降8.7%和8.4%。其中，国内销量190.4万辆，环比增长11.9%，同比下降26%；出口105.3万辆，环比增长4.2%，同比增长61.4%。
1-9月，汽车产销累计完成2324.6万辆和2327.1万辆，同比均下降4.5%。其中，国内销量累计1506.6万辆，同比下降22.4%；出口累计820.5万辆，同比增长65.8%。
9月
商用车销售36.9万辆，国内销售23.5万辆，出口13.3万辆
货车销售31.3万辆，国内销售19.5万辆，出口11.8万辆
9月，商用车产销分别完成36.4万辆和36.9万辆，环比分别增长15.5%和12.3%，产量同比下降3.3%、销量同比微增0.2%。其中，天然气商用车销量0.9万辆，环比增长16%，同比下降66.8%。
在商用车主要品种中，与上月相比，客车和货车产销均呈不同程度增长；与去年同期相比，客车产量小幅增长、销量微降，货车产量小幅下降、销量微增。
9月，商用车国内销量完成23.5万辆，环比增长13%，同比下降14.6%。其中，货车国内销量19.5万辆，环比增长15.1%，同比下降16.6%。
9月，商用车出口13.3万辆，环比增长11.1%，同比增长44.3%。其中，货车出口11.8万辆，环比增长10.9%，同比增长51.5%。
9月，在货车细分品种中，与上月相比，四大类货车品种产销均呈不同程度增长；与去年同期相比，轻型货车产销呈不同程度增长，其他三大类货车品种产销均呈不同程度下降。
从具体数据来看，9月，货车产销分别完成30.8万辆和31.3万辆，环比分别增长15.8%和13.5%，产量同比下降4.3%，销量同比增长0.4%。其中，重型货车销量9.9万辆，环比增长14.7%，同比下降6.5%；中型货车销量1万辆，环比增长11.3%，同比下降5.7%；轻型货车销量17.9万辆，环比增长14%，同比增长11%；微型货车销量2.5万辆，环比增长6.6%，同比下降26.2%。
1-9月
商用车销售331.1万辆，国内销售227.2万辆，出口103.9万辆
货车销售287.8万辆，国内销售196.8万辆，出口91万辆
1-9月，商用车产销累计完成327.9万辆和331.1万辆，同比分别增长6.1%和6.2%。其中，天然气商用车销量16.4万辆，同比下降9.2%。
在商用车主要品种中，与去年同期相比，客车和货车产销均呈小幅增长。
1-9月，商用车国内销量227.2万辆，同比下降4.1%。其中，货车国内销量196.8万辆，同比下降5%。
1-9月，商用车出口103.9万辆，同比增长38.8%。其中，货车出口91万辆，同比增长42.4%。
1-9月，在货车主要品种中，与去年同期相比，微型货车产销呈不同程度下降，其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。
从具体数据来看，1-9月，货车产销分别完成284.7万辆和287.8万辆，同比分别增长6%和6.2%。其中，重型货车销量92.9万辆，同比增长13%；中型货车销量10.3万辆，同比增长16.4%；轻型货车销量154.1万辆，同比增长4%；微型货车销量30.5万辆，同比下降4%。
新能源
9月销售182.3万辆
1-9月销售1247.2万辆
9月，新能源汽车产销分别完成181.4万辆和182.3万辆，环比分别增长9.7%和10.9%，同比分别增长12.2%和13.6%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的61.6%。在新能源汽车主要品种中，与上月相比，燃料电池汽车产量两位数增长、销量两位数下降，其他两大类新能源汽车品种产销均呈不同程度增长；与去年同期相比，纯电动汽车产销两位数增长，插电式混合动力汽车产量微降、销量微增，燃料电池汽车产销大幅下降。
1-9月，新能源汽车产销累计完成1248.3万辆和1247.2万辆，同比分别增长11%和11.1%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的53.6%。在新能源汽车主要品种中，与去年同期相比，纯电动汽车产销呈10%以上增长，插电式混合动力汽车产量小幅增长、销量微降，燃料电池汽车产销明显下降。
结语
展望四季度，行业有望保持平稳运行态势。其中出口预计仍将保持增长，全年有望超过1000万辆；2500亿元消费品以旧换新资金已全部下达，存量政策将进一步增强实施效能，叠加地方、企业促消费活动，国内市场销量降幅有望收窄。
