11月29日下午，重庆中交兴路供应链管理有限公司、重庆传化公路港物流有限公司等9家大型物流企业参与了重庆无车承运人试点专家评审会的现场路演答辩。评审会现场，针对专家评审组对于企业运营方式、信息平台建设和运行情况、主体责任履行方案等8大指标的考核，中交兴路品牌市场中心副总经理王奕军、北京中交兴路信源科技有限公司副总经理石庆科、重庆中交兴路车联网科技有限公司副总经理介淑静等人做了详细演示与汇报。经过专家逐项考核与评分，企业获得在场专家高度认可，中交兴路以路演答辩得分第一的成绩在参与角逐的9家企业中脱颖而出，获得重庆市无车承运试点企业资格。

　　重庆中交兴路供应链管理有限公司秉承“让货物更安全，让运输更高效，让成本更低廉”的使命，致力于打造一个完整的物流运营服务平台，成为中国领先的智能物流管理服务和供应链解决方案提供商。公司成立于2013年，是北京中交兴路信源科技有限公司全资子公司，隶属北京中交兴路信息科技有限公司，是车联网业务板块的重要组成部分。中交兴路围绕“构建公路货运生态”的战略目标，集聚“全国公路道路货运车辆监管服务平台”近400万重载货车的动静态数据资源，研发了全国首个货运行业垂直人群职业社交与交易平台“车旺大卡”，又开发了满足行业物流管理需要的车旺智运、好专线平台;同时，随着线下运力业务的推广，线下商业模式不断得到验证，公司在物流行业安全管理能力得到业界认可。越来越多的第一手货源不断汇集到中交兴路，越来越多的中小物流企业、散户车主想从公司接到业务。

　　《交通运输部办公厅关于推进改革试点加快无车承运物流创新发展的意见》中指出，无车承运人的发展“对于推进物流业供给侧结构性改革，促进物流行业降本增效，提升综合运输服务品质，打造创新创业平台，培育新的经济增长点，全面支撑经济社会发展具有重要意义。”交通运输部开展无车承运人试点的目的很明确，就是要逐步调整完善无车承运人的管理制度和标准规范，促进行业规范、创新发展。中交兴路荣获无车承运人试点资质后，将以此为契机，进一步发挥自身优势，整合行业资源，携手政府及行业推动无车承运人试点工作及其运营服务的标准化与规范化发展，实现“线上资源合理配置、线下物流高效运行”，在促进物流行业的降本增效的进程中争创更大价值。