如今的新能源车市场，竞争对手密布，竞争手段层出不穷，产品如果没有突出的优点，被淹没是注定的，更别说勾勒多大的商业版图了。2015年，湖北新楚风汽车股份有限公司(简称为：恒天新楚风)问世，这位“后来者”，不仅没有被扼杀，反而凭借踏实稳健与开拓创新，创造了独有的“恒天速度”，仅仅两年时间，其产品销售遍布北京、天津、深圳等地，且颇受客户赞赏。

　　2017年，它更是有望轻松实现20000辆的销量目标。这究竟是一家怎样的车企?在做着什么样的“基本功”?它背后的增长战略是什么?又是如何做到让客户放心省心的?2017年8月22日，记者走进了恒天新楚风，耳闻目睹了潜藏在它背后的“驱动力”。

　　三年三个目标 在“物流蓝海”里驰骋

　　近年来，电商的迅速发展带动了城市物流配送需求的高速增长，与此同时，随着产业的升级对城市物流配送提出了更高要求，便捷、高效、绿色、环保的城市物流配送成为大势所趋。加之多地对燃油货车限行，零污染、零排放的恒天新楚风纯电动轻卡应运而生。

　　据了解，恒天新楚风系中国恒天集团子公司，是随州市唯一家从事中重型商用汽车、客车、纯电动专用汽车的研发、生产和销售服务的高新技术汽车生产企业。目前，恒天新楚风产品涵盖了微型、轻型、中型、重型四类专用汽车底盘以及新能源从0.5T -11T物流车等，涉及载货、自卸、牵引、专用车系列、新能源汽车系列和客车系列底盘和整车等200多个品种，在全国建有销售网络及服务体系。

　　走进恒天新楚风的会议室，记者看到了其2015年至2017年的发展规划目标：2015年，5000辆，六个亿，建体系，优收入;2016年，10000辆，十五亿，成体系，增收入;2017年20000辆，三十亿，体系全，收入好。记者了解到，三个目标的前两个均得到了圆满实现，第三个目标也正随着时间的推移，逐步得以实现。

恒天新楚风技术中心副主任徐昊卿

　　恒天新楚风技术中心副主任徐昊卿告诉记者，恒天新楚风每款产品都是专为现代城市物流量身设计，主要服务于分销配送、邮政速递、印刷发行、冷链运输、专业物流等各个行业。以4.5吨纯电动轻卡为例，其针对城市物流使用工况定向研发，着力解决城市物流“最后一公里”难题，持有C本驾驶证就可轻松驾驶。搭载的是磷酸铁锂电池，具有能量密度高、寿命长、电池续航也更长等特点。同时，恒天新楚风纯电动轻卡充电快速便捷，有快慢充功能可选，5年20万公里质保更是让客户实现了无忧运营。

　　此外，为了绿色舒适、实用高效，恒天新楚风还对所有销售出去的车辆进行了远程监控，企业的数据中心可随时分析采集每辆车的运营状况，并可在第一时间提示驾驶员，大大节约了故障判断时间。而且驾驶员可通过手机APP了解车辆状态，并及时做出响应，提高了城市配送效率，促进了城市物流配送的绿色、智慧发展。

　　50厘米的水深 印证纯电动轻卡不怕水

　　经过几年的发展，纯电动物流车已呈现崛起之势。但有些人仍对纯电动轻卡心存偏见，他们认为纯电动车十分“脆弱”，经不起折腾，事实真的如此吗?近期多地连续的暴雨天气，分分钟出现的“看海”模式，纯电动轻卡的“防水”指数靠得住吗?一旦遇到水浸路段，涉水能力又如何?恒天新楚风纯电动轻卡是如何消除客户这方面顾虑的呢?

　　事实上，每一辆恒天新楚风纯电动轻卡在出厂前都经过了涉水试验，记者也亲眼目睹了纯电动轻卡不怕水的“本领”。在恒天新楚风的测试场地，有一个深1.4米、长50米的水路，水位深50厘米，恒天新楚风4.5吨纯电动轻卡以每小时20公里的速度顺利通过，当车辆完全进入水中，水位高达70厘米左右，没过了车身底盘及电池组，但没有对车辆造成运行影响。

　　徐昊卿告诉记者：“恒天新楚风纯电动轻卡的防护等级已达到IP67，这个级别的防水要能做到一米水深半小时不出问题，实现了在淋雨、涉水等极端情况下均能安全行驶。”

　　另外，在测试场地，记者发现，恒天新楚风纯电动轻卡要经过的考核并非仅仅是涉水，还要经过砂石路、土路、鹅卵石路、搓板路等类似实际路况的各种考验。为了真实感受楚风纯电动轻卡的性能，记者试驾了4.5吨纯电动轻卡。

　　该车起步加速快，操纵简单，驾乘舒适，可减轻驾驶员疲劳。在通过搓板路和鹅卵石路时，车内虽然震感明显，但车身平稳，方向盘也没有出现多余的晃动。上坡时，车辆没有出现明显停顿。整个行车过程，车辆最高车速达到85km/h，可保障运输效率和经济效益。

　　这趟恒天新楚风之行，记者明白了恒天新楚风为何做到了“后来者”居上，它的精细一定远比我们看到的丰富。它擅长触动客户，善于探索和开发适合客户的产品，最终以销量的形式得到回馈。而这些远不是终点，属于它的精彩或许才刚刚开始。