上汽红岩汽车有限公司破产重整投资人招募今日（9月2日）正式启动，这场关乎中国老牌重卡品牌存续的资本博弈进入关键阶段。

根据动力新科（600841）今日发布的最新公告，截至6月30日，上汽红岩负债总额达56.05亿元，净资产亏损32.81亿元。重庆五中院已指定专业机构组成管理人，要求意向投资人需满足“最近一年经审计资产总额不低于30亿元”的硬性条件，并需在9月20日前提交0.5亿元保证金，中选后追加2亿元履约保证金。

‌一、重整核心诉求与潜在投资人画像‌

‌产业协同优先‌：管理人明确要求投资人具备商用车、新能源或智能网联领域资源，以盘活红岩现有产线及渠道。

‌资金实力门槛‌：30亿元资产总额的筛选标准，将多数中小资本排除在外。

‌二、债务重组关键数据‌

‌银行债权‌：重庆农商行（6.18亿元）、浦发银行重庆分行（4.87亿元）为最大债权人；

‌经营债务‌：应付账款（2.58亿元）、三包金（1.64亿元）占比较高，需同步解决经销商历史遗留问题。

‌三、时间节点与悬念‌

‌9月20日‌：投资人报名截止，管理人将启动资质审核；

‌10月‌：公布最终遴选结果，重整方案将提交债权人会议表决。

四、动力新科近期业务动态‌

除子公司重整外，动力新科近期在上海启动技术人才招聘，重点引入动力电池、电控系统等领域工程师，如动力电池电气开发工程师（年薪25-30万元）。公司强调，本次招募与重整工作并行，未来将形成“传统业务优化+新兴技术布局”双轮驱动模式。

2025年中期，动力新科实现收入28.29亿元，归母净利润-3.01亿元。