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【原创】TMC2024商用车电驱桥特色展区专访-汉德车桥:穿越古今,驶向未来,感受电驱桥的独特魅力!
文章来源:中国卡车信息网  作者:中国卡车信息网  发布日期:2024年07月15日  
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聚焦全球创新技术,促进全产业链融合。7月4日-5日,第十六届汽车动力系统技术年会(TMC 2024)在青岛东方影都会议中心盛大召开。作为中国最具影响力的新能源汽车关键技术国际交流与展示平台,本次大会吸引了来自全球各地的行业领军人物、业内大咖及企业代表等近千余人参会。

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TMC2024不仅是一场技术的盛宴,更是行业交流与合作的桥梁。本届年会,全面覆盖了汽车动力系统产业链的各个环节,从上游的创新技术到下游的尖端产品,无一不彰显着行业的最新成果与前沿趋势。

本届技术年会设置了商用车特色展区,多款商用车电驱桥产品集中亮相,在众多产品中,汉德车桥所带来的两款电驱桥,。

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重卡动力链中,发动机和变速箱方面大家尚且各有所爱,但是在车桥方面却达成惊人的一致:汉德车桥成为卡友们公认的最佳选择。坊间对于汉德车桥素有“万年桥”的美誉,意指整车跑到年限报废了,车上的汉德车桥还是好的。在如今的大马力和新能源时代,由于大排量发动机或者电池自重导致整车自重偏大,很多用户都对自重颇有微词,但汉德车桥也在车桥轻量化和电驱化方面走在了行业前列,完美解决了用户痛点。

以下是TMC2024商用车动力系统技术论坛上汉德所带来的产品

11.5T两档电驱桥

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据展台工作人员介绍,HDE11.5t两档电驱桥主要应用于4x2新能源环卫车,电驱桥额定轴荷为11.5吨,最大输出扭矩为28000N·m,有两个档位,I档速比54.94,II档速比15.38,额定功率90kW,峰值功率160kW,最高车速为110km/h。相比直驱路线传动效率提升5%,每套重量较直驱路线降低600kg,这款车桥的主减采用汉德专用长寿命齿轮油,免首保,可选配12万/30万公里长换油,轮边终生免维护。综合测算下较竞品每年可综合盈利2.2万元左右。

11.5T两档扭矩提升桥

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据展台工作人员介绍,HDE11.5t两档扭矩提升桥主要应用于6x4新能源牵引车,电驱桥额定轴荷为11.5吨,最大输出扭矩为35000N·m,基于电机MAP高效区的档位速比设置,实现电驱动系统效率最大化,系统效率较直驱路线提升3%-5%以上;这款车桥的主减免首保,12/30万公里长换油,轮边终生免维护,综合测算下,每年综合可为用户节省1.9-2.8万元!

据汉德车桥工作人员介绍,汉德通过持续的研发投入、技术合作与突破创新,不断推动行业进步与革新。研发实力方面,公司目前拥有500人的研发团队、多个博士后科研团队、国家级实验室和省级企业技术中心,并与清华、西安交大等多所高校公司建立技术合作关系,把握车桥技术前沿。

在产品实力方面,公司自主研发的H、Q、S、X系列专用桥,从不同细分市场的实际应用工况出发,以突破行业瓶颈的产品实力、稳定可靠的市场表现、贴合用户核心诉求的产品定位,为用户带来更经济、更舒适、更智能的体验,引起了市场的巨大反响,获得广大客户的认可。

同时,汉德也十分注重环保与可持续发展,不断采用新型环保材料,改进制造工艺,优化生产流程,降低能耗和排放,致力于打造绿色、低碳的生产制造体系,建立绿色工厂,为行业可持续发展贡献一份力量。

在卡车行业新四化到来之际,汉德重卡电驱桥凭借其高效率、轻量化、长免维护等行业领先优势,荣获第十六届汽车动力系统技术年会2024年度创新技术奖。

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